本站為青島地鐵2號(hào)線海信橋站,海信橋站位于海信立交橋南側(cè),沿延安三路南北方向布置。延安三路現(xiàn)狀道路寬25m,規(guī)劃道路寬30m。雙向4車道,車流量較大。車站西北側(cè)為潛院家屬樓、頤中花園小區(qū),車站西側(cè)為冠業(yè)大廈29層樓,車站西南側(cè)為金獅大飯店10層樓,車站東北側(cè)為海信都市陽光住宅小區(qū),東側(cè)為青島貴和福利廠。車站主體為暗挖單拱雙層結(jié)構(gòu),全包防水,車站中心里程處拱頂覆土約17米,車站中心里程為YSK27+810.667,車站起訖里程為YSK27+687.017~YSK27+885.817,全長(zhǎng)198.8m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為21.4米。車站設(shè)3個(gè)地面出入口(包括1個(gè)預(yù)留出入口)、1個(gè)消防專用出入口、1部無障礙電梯和2組風(fēng)亭。
監(jiān)測(cè)內(nèi)容
根據(jù)工程結(jié)構(gòu)地質(zhì)條件等實(shí)際情況,本工程擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè):
1. 166#、172#、174#風(fēng)險(xiǎn)源建筑沉降監(jiān)測(cè);
2. 166#、172#、174#風(fēng)險(xiǎn)源建筑裂縫監(jiān)測(cè);
3. 166#、172#、174#風(fēng)險(xiǎn)源建筑爆破振動(dòng)速度監(jiān)測(cè);
4. 166#、172#、174#風(fēng)險(xiǎn)源建筑傾斜監(jiān)測(cè)。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
1. 系統(tǒng)方便集成和后續(xù)維護(hù):所有產(chǎn)品和采集設(shè)備均為同一廠家提供,且在多個(gè)項(xiàng)目不同地域有著廣泛的工程應(yīng)用;
2. 系統(tǒng)穩(wěn)定性:系統(tǒng)采用防盜、防高溫等設(shè)計(jì)方案,并在多個(gè)項(xiàng)目不同地域有著成熟且廣泛的應(yīng)用;
3. 提供云計(jì)算服務(wù):現(xiàn)場(chǎng)采集的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)或者互聯(lián)網(wǎng)并入我公司的云計(jì)算服務(wù)中心,結(jié)合我公司配備的專業(yè)的高層次技術(shù)人才對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估、預(yù)警等,定時(shí)定期的給業(yè)主發(fā)送報(bào)表,讓業(yè)主了解系統(tǒng)實(shí)時(shí)安全狀態(tài),當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超出警戒值時(shí),可在第一時(shí)間通過短信通知業(yè)主方。
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能
1. 自動(dòng)化監(jiān)測(cè):24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),無需人員多次進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2. 信息化管理:實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)信息化管理,相關(guān)人員可以通過不同權(quán)限登入以太網(wǎng)或者利用手機(jī)取得現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)安全數(shù)據(jù)及安全評(píng)估信息。
3. 報(bào)表推送:監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)顯示發(fā)布,定期將監(jiān)測(cè)報(bào)表推送給用戶。
4. 多重分級(jí)預(yù)警:當(dāng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常信息時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行預(yù)報(bào)警,并通過短信方式將信息及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給相關(guān)管理人員,并提示后臺(tái)及時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行安全評(píng)估。
5. 結(jié)構(gòu)趨勢(shì)分析:通過豐富的荷載效應(yīng)等數(shù)據(jù)與計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,可以得出結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀態(tài)變化發(fā)展趨勢(shì),了解結(jié)構(gòu)的安全狀況。
6. 多種終端查詢方式:支持手機(jī)、ipad、PC等不同終端查詢方式,真正做到運(yùn)籌帷幄,掌控千里。